Daniela Kern: Eine führende Ingenieurin bei BMW und ihre beeindruckende Karriere
Daniela Kern ist eine herausragende Persönlichkeit in der Automobilbranche, bekannt für ihre Schlüsselrolle bei BMW AG in München. Mit ihrer beeindruckenden beruflichen Laufbahn und fundierten Ausbildung hat sie sich als Expertin im Bereich Fahrerassistenzsysteme (ADAS), Sensorintegration sowie der Fahrzeughomologation etabliert. Dieser Artikel beleuchtet Daniela Kerns Bildung, Karriereweg und ihre bedeutenden Beiträge bei BMW, insbesondere im Bereich der automatisierten Fahrtechnologien.
Ausbildung von Daniela Kern
Daniela Kern absolvierte ihr Studium an der Technischen Universität München (TUM), einer der renommiertesten technischen Hochschulen Europas. Dort studierte sie Elektro- und Informationstechnik mit Schwerpunkt Automatisierungstechnik und Mechatronik.
Während ihres Studiums vertiefte sie ihre Kenntnisse in verschiedenen ingenieurwissenschaftlichen Disziplinen, die für die Automobilentwicklung essentiell sind, darunter:
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Elektrotechnik und Elektronik
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Informationstechnik
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Mechatronik
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Automatisierungssysteme
Ihr Studium an der TUM bereitete sie ideal auf die komplexen Anforderungen in der Fahrzeugentwicklung vor. Besonders die Kombination aus Theorie und praxisorientierter Forschung half ihr, ein tiefes Verständnis für die Systeme moderner Fahrzeuge zu entwickeln.
Beruflicher Werdegang bei BMW
Daniela Kern begann ihre Karriere bei BMW bereits während ihrer Studienzeit mit Praktika und Werkstudententätigkeiten, die ihr einen frühen Einblick in die vielfältigen Entwicklungsprozesse eines weltweit führenden Automobilherstellers ermöglichten.
Frühe Tätigkeiten und Entwicklung
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Praktikantin bei BMW Group (2003–2005): In dieser Phase war Daniela Kern in verschiedenen Bereichen tätig, darunter Motorelektrik, Systemdesign, Elektronikentwicklung und Langzeiterprobung von Fahrzeugfunktionen.
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Bachelorarbeit und Diplomandin: Ihre Abschlussarbeiten fokussierten sich auf die Analyse von Motorlagerschäden und die Genauigkeit von Druckmodellen im Fahrzeug, was ihre Fähigkeit zur technischen Analyse und Problemlösung vertiefte.
Aufstieg zu Führungspositionen
Nach ihrem Studium wechselte sie in eine wissenschaftliche Mitarbeit am Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik der TUM, bevor sie endgültig in die Entwicklungsabteilung bei BMW einstieg.
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Entwicklungsingenieurin Antrieb und Hybrid-Technologie (2009–2012): In dieser Zeit arbeitete sie an der Vorentwicklung von Hybrid- und elektrischen Getrieben.
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Projektleitung Radarkomponenten (2012–2015): Hier übernahm sie Verantwortung für die Entwicklung zentraler Radarsensoren, die essenziell für moderne Fahrerassistenzsysteme sind.
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Gruppenleitung Serienentwicklung E-Getriebe (2015–2017): Ihre Rolle beinhaltete die Leitung der Serienentwicklung von elektrischen Antriebskomponenten.
Führungsrolle in ADAS und Homologation
Seit Oktober 2021 ist Daniela Kern Abteilungsleiterin für die funktionale Gestaltung und Integration von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) sowie für die Homologation bei BMW AG in München. Diese Position vereint technische Innovation mit regulatorischen Anforderungen und Qualitätsmanagement.
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Funktionale Gestaltung und Integration ADAS: Sie koordiniert die Entwicklung und Implementierung von komplexen Assistenzsystemen, die das automatisierte und halbautomatisierte Fahren ermöglichen.
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Homologation: Verantwortlich für die Zulassung und Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, stellt sie sicher, dass alle Systeme den höchsten Sicherheitsstandards entsprechen.
Kernkompetenzen und Verantwortlichkeiten
Daniela Kern zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, technologische Innovationen mit praktischer Umsetzbarkeit zu verbinden. Ihre Arbeit umfasst folgende Schlüsselbereiche:
Fahrerassistenzsysteme (ADAS)
Diese Systeme unterstützen den Fahrer, erhöhen die Sicherheit und sind die Basis für zukünftiges autonomes Fahren. Kern arbeitet an der Entwicklung von:
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Radar- und Lidar-Sensoren: Präzise Umfelderkennung durch Radarsysteme und optische Sensoren.
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Zentrale Fahrzeugführung: Integration aller Assistenzfunktionen in ein harmonisches Steuerungssystem.
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Software- und Hardware-Integration: Optimierung der Kommunikation zwischen verschiedenen Systemkomponenten.
Homologation und Sicherheit
Die Zulassung von Fahrzeugen und Komponenten nach internationalen Normen ist komplex. Daniela Kern sorgt dafür, dass alle Systeme nicht nur technologisch führend, sondern auch gesetzeskonform sind. Dies umfasst:
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Testen und Zertifizieren von Fahrerassistenzsystemen.
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Sicherstellung der Einhaltung von Sicherheitsstandards weltweit.
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Zusammenarbeit mit Behörden und Normungsgremien.
Einfluss auf die Automobilbranche
Daniela Kern spielt eine wesentliche Rolle bei der Weiterentwicklung von BMWs innovativen Fahrzeugmodellen, besonders im Bereich der automatisierten Fahrtechnologien. Unter ihrer Leitung wurden bedeutende Fortschritte erzielt, die BMWs Position als Technologieführer stärken.
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Integration modernster Sensorik: Verbesserung der Fahrzeugwahrnehmung und Reaktionsfähigkeit.
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Entwicklung von Assistenzfunktionen: Realisierung von Features wie dem Autobahnassistenten, der teilautonomes Fahren ermöglicht.
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Förderung von Innovation und Teamarbeit: Sie setzt sich für diverse und interdisziplinäre Teams ein, um kreative Lösungen voranzutreiben.
Daniela Kern und die Zukunft der Mobilität
Mit dem steigenden Bedarf an intelligenten, sicheren und umweltfreundlichen Fahrzeugen ist die Arbeit von Daniela Kern und ihrem Team von zentraler Bedeutung. Sie gestaltet aktiv den Wandel hin zu automatisiertem und vernetztem Fahren mit.
Herausforderungen
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Komplexe technische Anforderungen an Sensorik und Software.
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Strenge regulatorische Rahmenbedingungen weltweit.
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Hohe Erwartungen der Kunden an Sicherheit und Komfort.
Chancen
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Führende Rolle bei der Entwicklung innovativer Mobilitätslösungen.
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Integration neuer Technologien wie Künstliche Intelligenz und 5G-Kommunikation.
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Beitrag zur nachhaltigen und effizienten Mobilität der Zukunft.
Fazit
Daniela Kern ist ein Paradebeispiel für eine hochqualifizierte Ingenieurin, die durch ihre fundierte Ausbildung an der TU München und ihre langjährige Erfahrung bei BMW maßgeblich die Zukunft der Automobiltechnik mitgestaltet. Ihre Expertise im Bereich Fahrerassistenzsysteme, Sensorintegration und Homologation ist essenziell für den technologischen Fortschritt im Automobilsektor.
Durch ihre Führungsposition bei BMW trägt sie dazu bei, innovative Fahrzeugmodelle zu realisieren, die nicht nur höchsten Sicherheitsstandards entsprechen, sondern auch den Weg zu mehr automatisiertem Fahren ebnen. Daniela Kern steht für technische Exzellenz, Innovationskraft und den Geist moderner Mobilität.
